隧道哈芬槽_ 弧形槽道_ 铁路预埋件
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隧道哈芬槽_ 弧形槽道_ 铁路预埋件
详细信息 预埋件的放线施工和测量实施步骤 以土木工程单位提供的准时点作为第一级参考控制点，在第一级参考控制点之间建立延伸线与延伸线的交点，在第二级参考控制点之间进行延伸通过确定延长线上的距离。 在线参考点的直线距离误差不超过±5mm，并且参考点彼此成90°闭合。次要参考点是基于矩形参考控制网络来测量结构轮廓线，以确定建筑物结构的实际尺寸和设计尺寸的 偏差程度，对于大于或小于设计面积的结构偏差要求，应由结构施工单位修理并交付给我们接受。 测量实施步骤 用准直仪将基准点传送到±0.8mm。 为了提高传输的准确性，将准直仪设置在已知的参考点上，并使用向下看的准直仪的十字准线中心对准参考点的中心，然后再对准中心向上看的准直器的十字准线的“瞄准点”对准转印层参考点的中心标记。 暂时固定。 设置好几个临时参考点后，等待几个临时点之间的角度和距离。 使用最小二乘方法找到将临时点归一化为标准矩形的最佳校正数，然后小心地将一些临时点归一化为理论位置并固定符号。 放行定位 根据结构图中指定的幕墙的划分尺寸，参考点的尺寸根据第一层控制在基础层上。首先确定每个立面两端的钢支架，然后用钢丝将两端的垂直端面固定，以形成 安装在水平面上的其他钢支架的施工控制线。在每个参考高度均已正确安装的支撑架的支撑端面的顶部到底部垂直垂直地与钢丝垂直连接，从而使其安装在其他楼层的相同位置上 支撑架垂直控制线。 调整支架使其达到所需的水平度和垂直度后，使用电焊将其与沿边缘的幕墙的嵌入部分一起焊接。焊接应以45°坡度连续进行完全焊接，并清除焊渣。 安装好钢支架并牢固焊接后，应清除焊缝表面上的所有杂物，用防锈漆刷两次，然后用面漆喷涂一次。 共0条 相关评论 |
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